【MyGoNews林湘慈/綜合報導】針對2022年6月9日有報導指出議員質(zhì)疑臺北車站特定專用區(qū)C1/D1(東半街廓)土地開發(fā)案(下稱C1/D1開發(fā)案)中，北市府以修正後之「臺北市臺北都會區(qū)大眾捷運系統(tǒng)土地開發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)換原則」(下稱權(quán)益轉(zhuǎn)換原則)適用現(xiàn)在雙子星開發(fā)案，待建造執(zhí)照取得後才與開發(fā)商協(xié)商分配比率，無法預先精算評估市府權(quán)益，恐重蹈美河市案覆轍一事，北市捷運局澄清，C1/D1開發(fā)案在徵求投資人前，北市府已委託財務顧問進行分析以訂定分配比例作為底價，並由投資人於徵選時承諾地主分配比例C1最低63％、D1最低50％作為投資契約書約定。
 
至於依府頒權(quán)益轉(zhuǎn)換原則規(guī)定C1/D1開發(fā)案權(quán)益分配評估作業(yè)須待建造執(zhí)照領得日辦理，係因土地開發(fā)案尚須投資人於簽約後與地主說明產(chǎn)品設計，並經(jīng)由文資審議、環(huán)境影響評估及都市設計審議等階段，其內(nèi)容與投標之土地開發(fā)建議書之內(nèi)容有所變化，故須俟規(guī)劃量體大致確定後，北市府方委託3家不動產(chǎn)估價師事務所及2家專業(yè)營建廠商等第三專業(yè)單位進行鑑估價作業(yè)，俾利市府與投資人進行後續(xù)權(quán)益分配協(xié)商，以充分保障公、私地主與市府之合理權(quán)益。
 
捷運局說明，有關(guān)報導提出投資人同時在開發(fā)建議書中，建議市府選取辦公室與旅館產(chǎn)權(quán)，再交由投資人回租管理，由於辦公室位於臺北車站周邊已飽和，回租租金低於市價，有圖利開發(fā)商之內(nèi)容一事，北市捷運局澄清，C1/D1開發(fā)案區(qū)位選擇屬於權(quán)益分配協(xié)商一部分，並無投資人選擇商場或市府僅可選擇辦公室之情事。
 
就北市府現(xiàn)行區(qū)位選擇的方式，基於通案及美河市糾正案的考量，原則上依權(quán)益分配比例分回不同種類的產(chǎn)品，惟權(quán)益分配協(xié)商時，仍須俟上述鑑估價作業(yè)完成並獲得相關(guān)客觀數(shù)據(jù)後，市府將於整體開發(fā)案之權(quán)益評估分析中綜合考量。北市捷運局強調(diào)，C1/D1開發(fā)案未來權(quán)益分配協(xié)商過程，捷運局將秉公正公平、選取合適產(chǎn)品，以維護市府應有之權(quán)益。
 
北市捷運局表示，柯市長上任後策進革新作為，採公開透明角度主動提供報告書予投資人，減少雙方歧見，並於徵求投資人基地時，已精進權(quán)益分配評估機制，並有效化解爭議，在積極維護市府權(quán)益下，亦使投資人獲得合理利潤，創(chuàng)造地主、投資人、市府三贏之局面。